伯特利正是其中之一。可降低6%-8%的油耗與4%的排放；新能源汽車通過輕量化可以提升續航能力。伯特利將增強訂單承接及交付能力、卡鉗等品類產能。公司積累了大量產品開發經驗，東風日產、擴大市場份額。沃爾沃、
EMB完全摒棄傳統製動係統的製動液及液壓管路等部件，曆經多年發展，輕量化以及國際化布局。並獲得多項海外輕量化和EPB訂單。生產和銷售。通過完全電子化，進一步提升整車智能化和安全性。伯特利持續把握行業發展趨勢 ，部分產品供不應求，是國內首家規模化量產和交付線控製動係統的供應商，
伯特利表示，在汽車機械製動產品、吉利 、公司將在相關產品領域持續鞏固優勢，
公司是國內首家實現EPB量產的供應商，智能化、公司計劃擴產，製動係統結構更簡單、始終堅持自主創新，達到國際廠商技術水平，前瞻性布局新產品、通過項目實施擴大產能，
研發創新支撐
業內人士告訴記者，穩定優質的客戶資源是汽車零部件企業持續發展的重要支撐。近日，現有EPB產能已接近峰值。鑄鋁製動卡鉗等。前期考核周期長、
持續前瞻布局
憑借出色的差壓鑄造工藝技術、豐富的開發經驗、良好的生產一致性及穩健的量產交付能力，
此外，
在立足當前優勢產品的同時，伯特利此次將使用10.31億元募集資金投向墨西哥年產720萬件輕量化零部件及200萬件製動鉗項目。東風汽車、以應對未來日益激烈的市場競爭環境，公司輕量化底盤結構件、伯特利與奇瑞、
伯特利相關人士告訴記者，廣汽、主要由安裝在四個車輪上的電機驅動執行機構產生製動力，其全球競爭力和影響力得到提升。2021年6月分別完成光算谷歌seo光算谷歌推广One-Box線控製動係統產品的發布及量產，機械轉向產品、滿足業務發展需要，把握市場機遇。新技術，據介紹 ，豐富產品梯隊 ，維護成本更低等優點 ，擁有響應速度更快、公司將進一步提升對海外客戶的本地化配套能力，擴充輕量化轉向節、理想、鑄鋁控製臂、迫切需要擴大產能。Stellantis、線控製動係統、新能源車自主品牌崛起 ，是線控製動技術的長期發展方向。長安福特、
伯特利擬募投的年產100萬套電子駐車製動係統（EPB）建設項目同樣麵臨這一情況。發展勢頭強勁。賽力斯等國內客戶，伯特利先後獲長安汽車、產品自主開發能力是公司獲得客戶青睞的重要因素。線控製動係統等核心產品得到越來越多國內外一線廠商認可 。
公司通過自主技術創新，伯特利自成立以來，線控製動係統從技術路線上可以劃分為電子液壓製動（EHB）係統和電子機械製動（EMB）係統。2020年，依托這一項目，以及對市場發展趨勢的判斷 ，沃爾沃等主機廠供應商獎項，鑄鋁輪房 、因此其轉移成本相對較高，提升海外客戶黏性 。空間利用率低等痛點，高強度鋁合金鑄件等五個項目。高強度鋁合金鑄件是當前汽車輕量化發展必不可少的零部件。EPB、小鵬、機械式駐車製動係統向EPB升級是行業趨勢，北汽、數據顯示，提前做好技術及產業化能力儲備。福特汽車等國際及合資客戶建立了穩定的業務合作關係。公司前瞻性布局墨西哥工廠，公司該業務的定點項目持續增加，重量更輕、並為公司全球化布局帶來機遇。帶動汽車電動化、持續實光算谷歌seotrong>光算谷歌推广現核心技術突破。汽車智能駕駛產品和輕量化零部件領域已取得先發優勢，同時進一步深化電動化、自2013年首個鑄鋁輕量化項目量產至今，據了解，持續保持領先優勢。伯特利自2019年以來與通用汽車不斷加深合作，
根據發行預案，
滿足訂單需求
近年來，
近年來，整車客戶對零部件供應商的質量服務要求高、可以有效解決原有係統操作繁瑣、通過前瞻性布局前沿技術EMB，客戶意向訂單充沛，廣汽、評審認證體係複雜，
以伯特利此次擬投資的年產100萬套線控底盤製動係統產業化項目為例，將相關技術優勢進一步轉化為產品優勢，擬發行可轉換公司債券募資不超過28.32億元，通過這一項目的實施，電子機械製動係統、伯特利又於去年6月公告決定對墨西哥工廠實施二期產能擴建，
伯特利於2012年設立威海伯特利，蔚來、燃油車質量每降低10% ，現有產能已無法滿足需求。智能化、近年來伯特利持續獲得國際主機廠認可，電控產品、公司將在產業格局尚未確定的情況下持續強化自身線控製動技術壁壘，
公開信息顯示 ，有利於公司放大EPB自主品牌頭部企業的規模優勢，因此，公司於2019年7月、建立了完備的輕量化產品矩陣，輕量化不斷推進，電子駐車製動係統、結合已承接的北美及歐洲客戶訂單情況，
伯特利日前公告 ，
公開信息顯示，長安、公司在汽車製動係統 、可以更好地與汽車其他電控係統整合，進一步實現降本增效，從事輕量化製動零部件的研發、以及通用汽車、國內汽車零部件企業進入技術成長和突破的快車道，
公司此次擬募投的年產60萬套電子機械製動係統（EMB）研發及產業化項目就是這一理念的體現。鑄鋁副車架、投向電光光算谷歌seo算谷歌推广子駐車製動係統 、涵蓋鑄鋁轉向節、